In breve
Confronto
| Modello | Tipo | Caratteristiche | Fascia | Acquista |
|---|---|---|---|---|
| AutoSock HP | Calza da neve in tessuto | Conforme UNI EN 16662-1 | €€ | Prezzo |
| Michelin SOS Grip Evolution | Calza da neve in tessuto | Conforme UNI EN 16662-1 | €€ | Prezzo |
| Michelin Easy Grip Evolution | Dispositivo composito (tessuto e acciaio) | Omologato come catena da neve | €€€ | Prezzo |
Dati dalle schede dei produttori. Fascia di prezzo relativa alla categoria: € economica, €€ media, €€€ alta. Il prezzo aggiornato è su Amazon.
I modelli consigliati
AutoSock HP
Per chi: Chi vuole la calza di riferimento
- Il marchio che ha inventato la calza da neve
- Si monta in pochi minuti
- Leggera, ingombro minimo nel bagagliaio
- Si consuma in fretta su asfalto pulito
- Prezzo più alto delle alternative
Michelin SOS Grip Evolution
Per chi: Uso occasionale in città e collina
- Montaggio semplice con bordo elastico
- Buona tenuta su neve fresca
- Come tutte le calze, da togliere appena finisce la neve
- Misure da verificare sulla tabella ufficiale
Michelin Easy Grip Evolution
Per chi: Chi vuole la praticità della calza con più resistenza
- Più robusto di una calza, più facile di una catena
- Adatto anche a passaruota stretti
- Costa quasi come una catena di fascia alta
- Ingombro maggiore di una calza
Quando le calze sono valide
In Italia le calze da neve conformi alla norma UNI EN 16662-1 sono equiparate alle catene ai fini dell'obbligo invernale. La sigla deve essere riportata sul prodotto e sulla confezione. Una calza senza questa sigla non conta come dotazione.
Le calze sono la soluzione ideale se:
- vivi in città o in pianura e la neve arriva poche volte l'anno;
- il libretto dell'auto non ammette catene o solo catene sottili;
- vuoi qualcosa di leggero da tenere sempre nel bagagliaio.
Quando è meglio una catena
Se vai spesso in montagna, su strade con neve battuta o ghiaccio, o devi affrontare salite ripide, una catena da neve tiene meglio e dura molto di più. Le calze sul ghiaccio vivo rendono poco.
Come usarle senza rovinarle
- Montale solo quando c'è davvero neve sulla strada.
- Velocità massima 50 km/h, niente frenate e accelerazioni brusche.
- Toglile appena trovi l'asfalto pulito: sul secco si bucano in pochi chilometri.
- Dopo l'uso, sciacquale, falle asciugare e rimettile nella loro busta.
Domande frequenti
Le calze da neve sono omologate in Italia?
Sì, se conformi alla norma UNI EN 16662-1. In questo caso valgono come catene ai fini dell'obbligo invernale.
Quanto durano le calze da neve?
Su neve, diverse uscite. Sull'asfalto asciutto pochi chilometri. Per questo vanno tolte appena la strada è pulita.
Si possono lavare?
Sì, molti produttori le indicano lavabili in lavatrice a bassa temperatura. Controlla le istruzioni del tuo modello.
Vanno montate su tutte e quattro le ruote?
L'obbligo riguarda le ruote motrici. Sulle 4x4 conviene seguire il libretto e, se possibile, montarle su tutte e quattro.